廣東油輪撞壞大橋肇事船舶公司被判賠城管局

2019-06-05 18:02:15 来源: 湛江信息港

  广东:油轮撞坏大桥 肇事船舶公司被判赔城管局250万

  2006年8月7日东莞版对油轮撞万江大桥的报道。

  原標題:肇事船舶公司賠城管局近250萬元

  千吨油轮撞坏万江大桥维修费赔偿纠纷市中院作出二审判决:

  本报讯(钟达文 通讯员方慧敏、覃樱桃)几年前的一艘千吨油轮撞坏万江大桥,市城管局为此垫付了近250万元的维修费用,至今该笔费用仍未完全追回。

  昨日获悉,市中级人民法院对该事件作出二审判决,认定股东潘某飞对鸿程运输公司的债务需承担连带清偿,赔偿金额近250万元。

  事件回放:

  城管局垫付工程费追不回

  2006年8月5日,鸿程运输公司的 鸿程8 号油船途经中堂水道到东莞水道过万江大桥时,船尾与万江大桥桥墩发生碰撞。事发后,东莞石龙海事处作出了船舶所有权人鸿程运输公司对事故承担全责的认定,而东莞市城管局则组织了相关单位对大桥进行了检测、评估、加固,工程费用支出合计.65元。

  为了追回垫付的费用,市城管局于2008年5月15日向广州海事法院起诉,要求鸿程运输公司赔偿因撞船事故造成的损失。法院判令鸿程运输公司应当向东莞市城管局赔偿全部善后费用及相应利息。

  而在撞船事故认定后,鸿程运输公司于2007年至2010年,先后将公司的全部资产5艘船予以转让,并以拖欠向广东鸿程油库有限公司购买 鸿程油8 船舶的价款.37元等为由,将大部分转让款支付给鸿程油库公司(鸿程运输公司股东为潘某飞、邹某生,而鸿程油库公司股东为潘某飞及其妻子,两公司法定代表人均为潘某飞)。此举的客观结果是,东莞市城管局对鸿程运输公司的这笔债就无法清偿了,市城管局通过执行程序仅得到了赔偿款22850元。

  市城管局以鸿程运输公司股东 明知公司负有案涉债务后,却仍将公司全部资产变卖并抽走 为由,起诉要求股东潘某飞、邹某生对公司债务承担连带清偿。

  东莞市人民法院一审判决潘某飞应就公司对东莞市城管局所负债务承担连带清偿,潘某飞不服上诉。

  法官释法:

  股东恶意处分公司资产逃债

  二审的主审法官表示,鸿程运输公司的两位股东,未按照相关的财经管理制度经营鸿程运输公司,其行为已构成不正当控制公司,滥用公司法人的独立地位。 退一步而言,即使鸿程运输公司真的对鸿程油库公司欠了钱,在这样背负着赔偿款和偿还购船款两项巨额债务的情况下,公司资产已经显然不能全部清偿所有债务,鸿程运输公司就应通过破产清算程序对债务予以公平清偿。 法官如此认为, 然而,潘某飞却将公司所有资产变卖所得款单独清偿给潘某飞及其妻开办的另一家公司,其利用法人独立人格损害其他债权人利益的恶意十分明显。

  法院终认定,鸿程运输公司恶意处置公司资产以逃避债务,严重损害了公司债权人东莞市城管局的利益,法院判令潘某飞对鸿程运输公司欠付东莞市城管局的债务承担连带。

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